{"id":681,"date":"2023-03-15T10:03:04","date_gmt":"2023-03-15T13:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/?p=681"},"modified":"2023-03-15T10:03:04","modified_gmt":"2023-03-15T13:03:04","slug":"setor-de-viagens-corporativas-comeca-2023-com-o-maior-faturamento-em-cinco-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/setor-de-viagens-corporativas-comeca-2023-com-o-maior-faturamento-em-cinco-anos\/","title":{"rendered":"Setor de viagens corporativas come\u00e7a 2023 com o maior faturamento em cinco anos"},"content":{"rendered":"

O setor de viagens corporativas registrou em janeiro o melhor faturamento dos \u00faltimos cinco anos. As vendas totais chegaram a R$ 982 milh\u00f5es, em compara\u00e7\u00e3o a R$ 835 milh\u00f5es em 2019, um aumento de 17,6% em rela\u00e7\u00e3o ao pr\u00e9-pandemia. O resultado, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ag\u00eancias de Viagens Corporativas (Abracorp), deve-se ao \u00f3timo desempenho do segmento de passagens a\u00e9reas, que faturou R$ 632 milh\u00f5es, respondendo por quase 60% do volume dos onze setores analisados.<\/p>\n

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\u201cEmbora o a\u00e9reo dom\u00e9stico tenha apresentado queda de 22% no n\u00famero de t\u00edquetes corporativos, houve um aumento no valor na passagem de 27,8%. Por outro lado, h\u00e1 uma diferen\u00e7a muito grande entre tarifa corporativa e lazer, o que nos preocupa. As tarifas altas fazem com que as empresas revisem suas programa\u00e7\u00f5es de viagens e o mercado corporativo \u00e9 fundamental no mix de viajantes\u201d, afirma Gerv\u00e1sio Tanabe, presidente executivo da Abracorp.<\/p>\n

Tanabe faz um exerc\u00edcio. Para uma reserva S\u00e3o Paulo-Rio-S\u00e3o Paulo, a chamada \u201cponte a\u00e9rea, com viagem marcada para junho, o custo seria de cerca R$ 450,00. Se uma empresa fizer a mesma reserva para a pr\u00f3xima semana, o custo da passagem ser\u00e1 dez vezes maior. \u201cO corporativo est\u00e1 subsidiando o lazer. Isso faz algum sentido, mas a diferen\u00e7a assusta o viajante\u201d, afirma. \u201cEsse viajante enquanto pessoa jur\u00eddica, que se desloca para trabalhos, \u00e9 o mesmo viajante pessoa f\u00edsica nas f\u00e9rias\u201d, diz.<\/p>\n

\u201cInteressante que o comportamento em janeiro de 2023 tamb\u00e9m come\u00e7a a voltar aos patamares de 2019, pois o pernoite de apenas uma noite, que em 2022 foi de 37% do total das hospedagens, avan\u00e7ou em 2023 para 42%\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Outro destaque em janeiro\u00a0foi o setor hoteleiro<\/strong>, que faturou R$ 248 milh\u00f5es, 25% acima do registrado em janeiro de 2019, com R$ 197 milh\u00f5es. \u201cInteressante que o comportamento em janeiro de 2023 tamb\u00e9m come\u00e7a a voltar aos patamares de 2019, pois o pernoite de apenas uma noite, que em 2022 foi de 37% do total das hospedagens, avan\u00e7ou em 2023 para 42%. E aqui fica uma d\u00favida: como a hotelaria nacional teve crescimento de 8% nas di\u00e1rias enquanto no a\u00e9reo houve redu\u00e7\u00e3o? Tudo aponta para uma conclus\u00e3o de que o modal de viagens e o comportamento do viajante corporativo mudaram de fato\u201d, diz.<\/p>\n

ANO PASSADO \u2013<\/strong>\u00a0No ano passado, as viagens corporativas j\u00e1 mostravam uma tend\u00eancia de recupera\u00e7\u00e3o. Em 2022, o faturamento foi de R$ 11,204 bilh\u00f5es, queda de apenas 1,62% quando comparado ao desempenho de 2019, com R$ 11,389 bilh\u00f5es, antes da pandemia da Covid-19. No consolidado de 2022, conforme tend\u00eancia apresentada no in\u00edcio de 2022, os maiores destaques em compara\u00e7\u00e3o com 2019 foram Loca\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos, que faturou 83% mais; e Rodovi\u00e1rio, receita 117% superior.<\/p>\n

\u201cA expectativa \u00e9 que em 2023 possamos repetir o desempenho do ano passado. A certeza \u00e9 que esses itens manter\u00e3o sua relev\u00e2ncia no painel de viagens corporativas\u201d, diz Tanabe.<\/p>\n

O ano come\u00e7a colocando na pauta do setor a discuss\u00e3o do NDC (New Distribution Capability), que a Iata a define como \u201cum programa lanc\u0327ado para o desenvolvimento e adoc\u0327a\u0303o no mercado de um novo padra\u0303o de transmissa\u0303o de dados baseado em XML (Padra\u0303o NDC)\u201d. O padr\u00e3o aprimora a capacidade de comunicac\u0327a\u0303o entre companhias ae\u0301reas e agentes de viagens e esta\u0301 aberto a qualquer terceiro, intermedia\u0301rio, provedor de TI ou na\u0303o membro da IATA, para implementac\u0327a\u0303o e uso.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s, da Abracorp, vemos que essa capacidade de comunicac\u0327a\u0303o entre companhias ae\u0301reas e agentes de viagens est\u00e1 muito aqu\u00e9m do esperado para uma rela\u00e7\u00e3o de uma transa\u00e7\u00e3o seamless como as a\u00e9ras costumam dizer. De maneira sintetizada, trata-se de uma forma de distribuic\u0327a\u0303o para a companhia ae\u0301rea, onde ela dete\u0301m controle total sobre o conteu\u0301do e o processo de distribuic\u0327a\u0303o. Portanto, vir\u00e1 dela o que distribuir, por quanto distribuir, quando distribuir e para quem distribuir\u201d, alerta Tanabe.<\/p>\n

PCI DSS<\/strong><\/h3>\n

Outro ponto de destaque no setor s\u00e3o as medidas para conter as fraudes. As ag\u00eancias j\u00e1 atuam para atender os requisitos da LGPD e tempos atr\u00e1s a Iata estabeleceu que as ag\u00eancias de viagens deveriam estar em compliance com a certifica\u00e7\u00e3o PCI DSS. Ocorre que algumas companhias a\u00e9reas ainda atuam, hoje, em seu dia a dia, em cen\u00e1rios totalmente adversos a essa certifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O entendimento da Abracorp \u00e9 que toda a cadeia deve ser compliant com as regras do PCI DSS, n\u00e3o somente as ag\u00eancias de viagens. \u201cNum mundo onde governan\u00e7a \u00e9 chave, \u00e9 muito dif\u00edcil identificar onde houve a fraude numa compra de cart\u00e3o de cr\u00e9dito, por isso \u00e9 fundamental que toda a cadeia produtiva esteja em\u00a0compliance<\/em>\u00a0e ser compliant\u201d, defende Tanabe.<\/p>\n

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O setor de viagens corporativas registrou em janeiro o melhor faturamento dos \u00faltimos cinco anos. As vendas totais chegaram a R$ 982 milh\u00f5es, em compara\u00e7\u00e3o a R$ 835 milh\u00f5es em 2019, um aumento de 17,6% em rela\u00e7\u00e3o ao pr\u00e9-pandemia.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":682,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681\/revisions\/682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.myshuttle.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}